開車(chē)應急常識技(jì )巧
來源：
湖(hú)北省人民(mín)防空辦(bàn)公(gōng)室
發布時間：
2018-08-29 16:24
目前有(yǒu)車(chē)的朋友越來越多(duō)，經常開車(chē)在外不可(kě)避免地會遇到很(hěn)多(duō)人為(wèi)引發或者自然引發的突然事件，沒有(yǒu)一些應急常識可(kě)能(néng)對自己造成傷害。以下簡單的介紹一些開車(chē)應急常識。
方向突然失控
關鍵動作(zuò)：搶擋減速
方向突然失控時，汽車(chē)仿佛成了脫缰的野馬，橫沖直撞。這時應立即搶擋減速，采用(yòng)緩拉手制動或用(yòng)腳間歇性踏下制動踏闆(點刹)的方式使汽車(chē)盡快停下，在使用(yòng)腳制動時不要過猛，以免側滑，釀成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有(yǒu)效，都應盡可(kě)能(néng)将方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物(wù)，以便到路邊停靠脫險。切不可(kě)見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。
制動突然失靈
關鍵動作(zuò)：搶擋減速
制動突然失靈時，應想方設法盡快停車(chē)。迅速脫開高擋搶入低擋，利用(yòng)發動機的怠速牽制作(zuò)用(yòng)使車(chē)速降低，同時把握好方向，根據“先讓人後讓物(wù)”的避讓原則，避開危險目标，駛向路邊，安(ān)全停車(chē)。
若情況緊急且手制動有(yǒu)效，應充分(fēn)利用(yòng)其制動力，但不可(kě)一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。若下坡途中(zhōng)制動失靈，切不可(kě)因交通情況暫時良好而心存僥幸，否則車(chē)速越來越快更無法控制。這時應果斷地将汽車(chē)擦靠路邊的土坡、大樹、岩石等天然障礙物(wù)，盡量減少事故損失。
輪胎突然爆裂
關鍵動作(zuò)：握緊方向松油門
若行駛中(zhōng)前胎突然爆裂，汽車(chē)立即會向破胎一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放松油門，保證車(chē)輛緩緩駛向路邊，平穩減速，利用(yòng)發動機的牽制阻力使其自行停住。在車(chē)速未得到降低以前，切不可(kě)急于使用(yòng)制動，否則易産(chǎn)生劇烈橫甩。
若行駛中(zhōng)後胎突然爆裂，車(chē)輛會産(chǎn)生搖擺，但方向一般不會失控。此時可(kě)反複緩踩制動器，使負荷移向前輪，并把握好方向靠路邊停住。
大燈突然熄滅
關鍵動作(zuò)：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈
夜間行車(chē)若車(chē)大燈突然熄滅，應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈，安(ān)全地将車(chē)駛向路邊。若所有(yǒu)燈光都不亮了，盡量控制住行駛方向，切勿亂打方向盤，讓車(chē)輛按原正常行駛路線(xiàn)前進，同時迅速熄火停車(chē)排除故障。停車(chē)後就地取材，利用(yòng)手電(diàn)筒、燭光、紅色或白色衣物(wù)設置警告标志(zhì)，以防來往車(chē)輛碰撞。
若故障一時不能(néng)排除，又(yòu)急需趕路，在有(yǒu)條件的情況下，可(kě)借助月光(月光下路況的判斷概括為(wèi)：亮水白路黑泥巴)和行道樹，并多(duō)按喇叭示警，緩緩駛向修理(lǐ)點。
上坡突然溜滑
關鍵動作(zuò)：盡快使用(yòng)手、腳制動器停車(chē)
若汽車(chē)重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑，這時應盡快使用(yòng)手、腳制動器停車(chē)，否則越溜越快極難控制。停車(chē)後，在車(chē)輪下墊塞三角木(mù)、石塊等物(wù)再重新(xīn)起步。
若制動停不住車(chē)，車(chē)輛向後溜滑有(yǒu)危險時，應注意控制方向，避開路上危險目标，使車(chē)尾向路邊的山(shān)體(tǐ)、岩石、大樹等天然障礙物(wù)靠攏，利用(yòng)路邊天然障礙物(wù)阻止車(chē)輛下滑。或駛入路邊的農田、沙地，以緩沖并消耗汽車(chē)的慣性能(néng)量，減少事故損失。
側滑
關鍵動作(zuò)：減輕油門降低車(chē)速，将方向盤朝側滑方向修正
汽車(chē)在冰雪(xuě)路面上行駛或突然遇到急彎，這時猛然制動往往會引起側滑甚至橫甩。此時應立即減輕油門、降低車(chē)速，同時将方向盤朝側滑的一側進行修正，待側滑消除後再逐漸駛入正常路面。
此時應注意路面情況，以防沖出路肩。另外，側滑時，車(chē)的重量會把彈簧和減震器壓緊，一旦方向修正過來了，繃得緊緊的彈簧和減震器會把所有(yǒu)能(néng)量朝打滑的相反方向釋放，因此，一旦後輪重新(xīn)貼緊地面，應立即回正方向盤，以免造成新(xīn)的反方向側滑。
側傾
關鍵動作(zuò)：立即安(ān)全離開駕駛位，視具(jù)體(tǐ)情況處理(lǐ)
行駛中(zhōng)若車(chē)輪駛出路肩懸空時，應立即選擇安(ān)全又(yòu)不使車(chē)輛失去平衡的方式離開駕駛位，下車(chē)後仔細觀察險情，采取相應的施救措施：如單前(後)輪懸空，可(kě)在路面上放一石塊作(zuò)支點，将一根長(cháng)木(mù)杠伸入懸輪下，利用(yòng)杠杆原理(lǐ)将車(chē)輛撬回路中(zhōng)。
若駛入路肩有(yǒu)側傾危險時，應立即用(yòng)繩索系住車(chē)身并拴在路邊的大樹、木(mù)樁、建築物(wù)上，并将車(chē)上貨物(wù)移至車(chē)廂靠路中(zhōng)間的一側，以維持車(chē)身平衡，必要時可(kě)卸去貨物(wù)再采取措施。若路肩處坡度較緩，可(kě)挖削路肩或墊木(mù)闆等物(wù)，使汽車(chē)逐漸駛回路中(zhōng)。
着火
關鍵動作(zuò)：立即切斷油源、點火開關
着火時，應立即切斷油源、點火開關，利用(yòng)自備滅火器或就地取材用(yòng)沙土、濕棉被、篷布等将火壓滅。若在停車(chē)場或加油站處起火，應先将車(chē)輛移至較安(ān)全地帶再滅火，以減小(xiǎo)火災損失。在滅火時，應注意自我保護，不要張嘴呼吸或高聲呐喊，以免煙火灼傷上呼吸道;同時注意烤熱的油箱、油桶有(yǒu)随時爆炸的可(kě)能(néng)，應及時疏散車(chē)上和周圍人員，以免損失擴大。